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今年以来，石油输出国组织（OPEC）和俄罗斯等非OPEC产油国的联合减产行动为油价提供着强劲支撑，但该组织将于6月决定是否延长减产行动。虽然沙特希望延长减产，但俄罗斯方面看似不太愿意将减产延长至9月后。对于WTI原油接下来走势，日内Fxtechstrategy分析师Mohammed Isah最新撰文，作出了简要分析和预测。其观点主要内容如下：

中线形态定义完毕，其含义回撤1215下方依旧可以做中线多单布局，有回撤再加仓买入即可，问题并不大，在日内短线上来看，白盘注重修正形态，所以太高位置如果做短线的话就不要追单，可以考虑在欧美盘进行布局。故，今日操作上，短线激进现在1217附近直接做多，回撤1215附近或下方再加仓，日内看1228-1235！中线1182多继续持仓，日内见1215下方可以加仓，目标1258-1300不变！

前海开源基金首席经济学家杨德龙表示，当前权重股表现不佳、小盘股活跃的现象可能仅仅是一个阶段性特征。退市新规明确四类重大违法退市情形沪深交易所退市新规明确了4类重大违法退市情形：首发上市欺诈发行、重组上市欺诈发行、年报造假规避退市以及交易所认定的其他情形。

“东盟自贸区降低了中国与东盟各国间关税，减少了非关税壁垒，降低了贸易成本，释放了潜在的比较优势，推动了贸易投资自由化便利化。”中国社会科学院亚太与全球战略研究院区域合作研究室主任王玉主在接受本报记者采访时强调，“东盟自贸区的发展成就，增强了企业对中国东盟双边合作的预期和信心，企业的主动加入拉动了贸易增长，带动了贸易投资的良性循环。”

CUDA水下喷气式背包在一年前开始设计，起初只是作为阿奇•奥布莱恩 (Archie O'Brien)学生项目的一部分。但之后，奥布莱恩与3D打印公司3D Hubs合作制成了CUDA。喷气式背包完全采用3D打印材料制成，即使是叶轮和离心泵，也都是由3D打印材料制成，制作者进一步强化了碳纤维，使之具有部件所需的刚度。虽然，CUDA总共大约有45个3D打印部件，但组装起来仅需几分钟。

吉利控股董事长李书福表示，作为不断推进前沿技术发展的汽车科技公司，吉利控股在交通出行领域、智能生态和用户体验方面积累了丰富的经验，参与“互联网+高铁”项目的运营，是吉利控股支持铁路部门混改的一次实践性探索，也是吉利控股布局未来出行、转型发展的重要一步。在深化改革的大潮中，我们将携手腾讯，向乘客提供线上线下高度融合的智能移动出行服务，满足乘客个性化、多元化需求。